夏利还在卖“漏水车” N5真患不治之症?

夏利还在卖“漏水车” N5真患不治之症?


夏利还在卖“漏水车” N5真患不治之症?

  按照中国质量万里行投诉办的投诉统计,关于夏利N5的投诉量还在不绝攀升,夏利车主们但愿办理问题的呼声也在升高,但夏利厂商在做什么?

  从夏利厂商认真售后处事的一位事恋人员口中得知,天津一汽夏利己得知N5车漏水的严重性和普遍性。因为他们曾经派工程师对全国漏水车主举办过观测。固然观测数据未官方发布,但说明高层率领已开始存眷漏水问题。

  我们但愿,高层率领对夏利N5漏水的存眷,,并非只在如何办理今朝车主问题,更应该防患未然。把漏水问题办理在出产线上,而非任其继承流入市场。然而功效是让我们失望的。

  2011年4月,我们又收到一位河北车主张先生关于夏利N5的投诉。他在投诉中回响,他是在2011年3月13日买的车,相关资料证明,该车是在2011年2月份下线的。

  张先生说,他在购车时已从相关渠道相识夏利N5有漏水问题,但因时间已往较久,认为新车不会再有这个问题了。出于性价比思量,照旧选择了夏利N5。购车时,张先生特意问销售员:“N5漏水的问题,此刻尚有吗?”一位段姓销售员说:“这个问题早就没有了,安心买吧,绝对不会有问题。” 出于对夏利品牌的信任,他在十分钟内办完了手续。

  可提车后,天卓国际,发明车子的质量并没有像销售员理睬的那样。第一次洗车后,张先生发明驾驶舱、主驾驶位置,老是湿乎乎的,但他仍始终不肯意相信车是漏水的。厥后为了验证车没有问题,就拿点水往前挡风玻璃上冲,然后看到了水从聚散器、刹车位置上方流下。张先生还特意强调那不是滴,是流。

  张先生恼怒了。他翻开地胶、隔音棉,发明下面有一层垃圾海绵,一捏,居然水流出来了。就像没甩干的衣服一样。张先出产,他看到这样的夏利,伤透心了。他对此无话可说,只但愿尽早办理这个问题。然而,当他一次次跑4S店后发明,问题并不能办理。厥后一气之下,将车开到4S店门口。他说,再不办理,就让他堵住门口,让他们也感觉一下心理填堵的滋味。

  从张先生的遭遇,我们猜测:至少在2011年2月,夏利仍未对漏水车采纳任何调停法子,新的夏利N5漏水车还在出产线上被不绝出产出来;其次,对现有漏水车主,夏利也未有任那里事改进法子。因为一是不能实时修,二是还需要多次维修。

  漏水看似小问题,但也存在安详隐患。因为许多车主在投诉中反馈,许多线束都在驾驶室底下,漏水造成的恒久湿润情况,必定对线束有影响,甚至车底都大概腐朽。但愿夏利能给车主一个交待,让他们可以定心驾驶,快乐驾驶。

中国质量万里行投诉中心将继承存眷此事的成长,有雷同环境的车友请到质量万里行网上投诉中心投诉

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