今天，据中国汽车家产协会整理的国度统计局发布的数据显示，2021年1-7月，汽车制造业完成营业收入同比保持较快增长，增速比上半年继承回落。2021年1-7月，汽车制造业完成营业收入49069.9亿元，，同比增长20.7%，增速比上半年回落7.3个百分点，占局限以上家产企业营业收入总额的比重为7.1%。

中国汽车家产协会总工程师、副秘书长叶盛基接管人民网记者采访时暗示，“颠末多年沉淀和不绝创新，中国品牌汽车一连向上成长。”叶盛基先容，“出格是在新兴规模——新能源和智能网联方面，形成了先发优势和竞争优势。涌现出多其中高端品牌汽车，获得了越来越多的消费者青睐。”

按照上半年汽车产销形势变革，中国汽车家产协会财富研究部估量全年汽车销量有望到达2700万辆，同比增长6.7%。个中，新能源汽车销量有望到达240万辆，同比增长76%。

“中国品牌汽车取得了长足成长和精采成效，市场占有率稳步晋升，海内商用车市场占据绝对优势，乘用车市场份额保持在40%阁下。”叶盛基说，“我国汽车市场产销局限一连全球第一，但与国际领先企业品牌对比，中国品牌汽车在品牌培养本领、品牌影响力、品牌竞争力等方面仍然存在差距。”

此前，中国汽车家产协会数据显示，本年二季度汽车财富景气指数为ACI为74，较上季度小幅低落1点，但仍然处于黄灯区。详细来看，汽车财富一致合成指数比上一季度低落1.27点，本季度汽车财富运行较上一季度小幅回落；先行合成指数比上一季度低落2.13点，表白将来汽车财富运行存在必然的下行压力。

针对今朝存在的坚苦和挑战，融易资讯网（）动静 ，叶盛基先容，“一是中国品牌产物竞争力有待进一步提高；二是汽车企业把握焦点技能今朝尚且不敷；三是品牌代价、产物价值较量偏低；四是溢价本领相对较低；五是在国际化成长方面尚有待尽力。”

在如何敦促中国品牌汽车向上成长方面，叶盛基发起，“要进一步强化要害技能、焦点技能攻关，加强研发投入，不绝晋升技能程度和产物质量，以科技创新和信息化赋能，打造中国汽车品牌。加速实现产物高端化打破，不绝敦促产物电动化、智能化、网联化、数据化、低碳化转型和进级，推进中国品牌汽车进级和一连向上成长。”

日前，《中国汽车财富成长年报》中也指出，汽车财富需迎难而上、危中寻机，牢牢抓住新一轮汽车财富厘革重要机会，要僵持方针导向和问题导向相团结，强化企业主体职位，要害焦点技能自立自强。

“要抓住电动化、智能化、数字化转型机会期，发挥先发优势和竞争优势，加速中国汽车品牌汽车全球化成长步骤。”叶盛基增补，“中国品牌汽车要从整体阵营竞争名堂的视角考量，充实发挥企业团体联相助战优势，抱团协作，联袂促进中国品牌汽车整体向上成长。还要做好中国汽车品牌的宣传，讲好中国汽车品牌的故事，展示中国汽车品牌的新成长、新成绩。总体来晋升中国汽车品牌影响力、品牌竞争力，助力中国品牌汽车向上成长。”