来历：字母榜（ID:wujicaijing） 作者：赵晋杰 一出科技巨头版的《哥斯拉大战金刚》即将上演：华为和字节跳动这两家之前从未有过交集的巨无霸，在时代的驱赶和自身成长的驱动下，在线下卖车规模狭路相逢。

来历：字母榜（ID:wujicaijing） 作者：赵晋杰

一出科技巨头版的《哥斯拉大战金刚》即将上演：华为和字节跳动这两家之前从未有过交集的巨无霸，在时代的驱赶和自身成长的驱动下，在线下卖车规模狭路相逢。

字母榜（ID：wujicaijing）获悉，字节跳动旗下懂车帝即将在7月份推出首家线下体验店，选址位于重庆东风都市心筑，将展出各品牌经销商的车型。

早于字节跳动3个月，4月20日，华为消费者业务CEO余承东在上海南京东路的华为旗舰店，对外公布卖车打算。余承东认为，“智能电动汽车销量固然没有手机那么大，可是单价高，可以或许补充手机的销量缺失”。

上海华为全球旗舰店内的华为赛力斯汽车

相继盯上“汽车超市”的背后，是华为和字节跳动正在经验的大范畴业务变换。

2019年5月遭到美国制裁，手机等多块焦点业务难觉得继，成为华为一系列转型的导火索。

市场研究公司Canalys数据显示，2019光阴为占据中国智妙手机市场约1/3份额。到了2020年第四季度，这一数字下降至22%，手机出货量同比下降44%。

这直接造成华为消费者业务增速从2019年的34%，断崖式下跌至2020年的3.3%，为积年最低。华为2020全年销售收入增长也陷入十年新低，营业利润首次下跌。

为了补充损失，华为已往两年间加快多元扩张，发力鸿蒙操纵系统、5G家产应用、能源业务、视频内容生态、汽车财富链、云计较等诸多规模，线下门店卖车为个中之一。任正非在去年11月的一次内部集会会议上提出，华为需要从一家“硬件先进公司”转型为“软件先进公司”。

在投资人江一看来，华为所有的办法都可以分为两个方面：一是答允内部业务什么赚钱干什么；二是赚取更多自由现金流，不解除答允部门业务体系走向成本市场。

与此同时，经验九年高速成长的字节跳动也走到了增速减缓的转折点。QuestMobile数据显示，抖音推出4年后，2020年头增速已从2019年的733%跌至60%，今天头条DAU也泛起负增长趋势。

早在2016年，张一鸣已经在思考字节变慢之后的新增长点。

张一鸣

在他看来，一是“公司越强大就越要往底层走，往整个社会的基本设施走”——字节云印证了这一点；二是“C 端做完可以往上游进入B端基本设施”，于是有了飞书、巨量引擎、火山引擎。

本年6月，在字节跳动“CEO面劈面”会上，即将接替张一鸣的新任CEO梁汝波暗示，公司变大，也在进入新阶段。

增设懂车帝体验店，机关线下卖车场景，是字节跳动在张一鸣交棒梁汝波的厘革时期，主动寻找的新增长点之一。再加上已经机关的云计较等业务，梁汝波面对一场教育字节跳动从轻转重的新检验。

环绕线下卖车，华为“偶遇”字节跳动。两大巨头为了寻求新的增长引擎，将不行制止地一再踏足对方后院。

A

字节跳动涉足线下卖车早有预兆。

4月，字节跳动创立重庆万象优车科技有限公司，并启动懂车帝体验店店长和体验店运营认真人等岗亭雇用。

字母榜获悉，重庆首家线下体验店已定于7月份营业，今朝正在举办装修收尾事情。待试点运营成熟，懂车帝线下体验店将在全国铺开。

华为差不多同时官宣卖车，并且步子迈得更大。

今朝，华为正在把各地旗舰店改革为卖车门店，7月底前完成200家店，年底拓展到1000家以上。余承东还在公司内部定下了来岁销售30万台的方针。

两家打法截然不同。字节跳动依托懂车帝汇聚各大品牌经销商资源，届时线下体验店将作为各类车型展示的场合。

华为则依托线下既有门店，临时只售卖跟本身有相助的车型，今朝包罗赛力斯SF5、北汽极狐阿尔法S华为HI版和长安相助版等三款车。

机关线下门店卖车，华为和字节跳动各有小心思。

凭据年售30万辆计较，扣除厂商收入后，2022光阴为可以或许从卖车中赚到不高出100亿元，比拟手机过千亿元营收，显得杯水车薪。

但华为现阶段卖车，尚有另一层用意，即借助卖车与手机以外全屋智能家居业务形成联动，最洪流平保住线下渠道。