投稿处于破产重整要害阶段的众泰汽车，正在蒙受着来自各个方面的压力。
克日，有超40名众泰汽车的经销商，从全国各地赶来，聚积在浙江永康众泰汽车总部举办讨债。据相识，有的众泰汽车经销商为了讨债不吝“绝食”。尚有经销商在永康市当局门口的广场上打起地铺，露宿陌头，即即是下雨天也不分开。
一位来自辽宁的众泰汽车经销商向《证券日报》记者透露，与其同行的经销商们来自各个省份，包罗湖北、广东、四川、河北等，这些人中许多已经不是第一次来总部讨债。同行的讨债经销商被欠的金钱从几十万到几千万元不等，个中包括众泰DMS账户余额、众泰商务政策未入账金额、众泰盖印或未确认入账金额等。为了应对恒久作战，节减开支，有些经销商甚至还自带了帐篷。
舆论澎湃之下，克日，*ST众泰又收到了深圳证券生意业务所送达的《关于对众泰汽车股份有限公司及相关当事人给以规律处分的抉择》（深证上〔2021〕894 号）。共涉及违规占款、关联生意业务未推行审议措施和信息披露义务、重大诉讼未能实时披露等三方面。
超40家众泰经销商剧烈讨债 4.7亿元债权申报遭“踢皮球”
《证券日报》记者相识到，此次前来讨债的众泰汽车经销商数量累计高出40家，讨债动作到9月15日已一连10多天之久。而自2020年6月份以来，已经多次有众泰汽车的经销商前来讨债。据众泰汽车经销商汇总的质料显示，停止今朝，共有573位经销商与小我私家向浙江众泰汽车销售有限公司申报债权，申报债权总额约9.66亿元，确认总金额约4.71亿元。
需要指出的是，众泰汽车经销商们声势浩荡的讨债动作好像从新到尾都找错了工具，或被众泰汽车的股权配置有效规避。公司资料显示，众泰汽车销售有限公司为*ST众泰的子公司，，二者是独立的法人企业。按照法令划定，子公司呈现债务问题，原则上应由子公司独立清偿债务，母公司不包袱债务干系。
“众泰此刻的打法就是让汽销公司背债背到破产，把所有债务赖掉后，控股壳公司再卖个好价格。”有众泰汽车经销商汇报记者，他们每个月城市有代表与众泰就债务问题谈判，但始终被推卸责任，踢皮球。“我们去众泰总部讨说法，总部回应就是‘汽车销售公司的事不关我们的事’。此刻众泰总部只有一些驻守的普通员工，中高层率领全都不在了。”上述经销商暗示。
“子公司作为独立的法令主体，自主策划、独立核算，其一切效果包罗工业责任均完全由本身遭受。”资深公司法令师张鹏飞对记者暗示，我国公司法在母子公司的债务责任干系上固然僵持有限责任原则，但实务中确实呈现了许多母子公司举办好处输送等逃躲债务的行为。这时假如可以或许否定公司独立人格“刺破公司面纱”，便可要求母公司对子公司债务包袱连带责任。
为此，前文中的众泰汽车经销商们已与*ST众泰打点人举办相同，但愿将众泰汽销纳入重整名单中，借此追回欠款。不外*ST众泰打点人的复原是：只能极力图取，功效无法确定。值得一提的是，更早前，曾有150家众泰经销商联名申请向永康市经济开拓委员会举办信访，要求*ST众泰打点人发布第二次债权人集会会议的具体布置，并召开第三次债权人集会会议。但该诉求同样未能实现。
一边是经销商们在举办激进的讨债动作，另一边*ST众泰又因多项违规被深交所规律处分。
9月8日，*ST众泰宣布通告显示，因存在控股股东非策划性资金占用、关联生意业务未推行审议措施和信息披露义务与重大诉讼未能实时披露3项违规行为，受到深交所规律处分。
通告资料显示，2018年10月份至2019年5月份期间，*ST众泰通过供给商将资金转给控股股东铁牛团体利用，组成控股股东非策划性资金占用，日最高占用额达3.1亿元，占*ST众泰2018年经审计净资产的1.76%。
另外，*ST众泰曾作价14.8亿元收购捷孚传动科技有限公司（下称“捷孚传动”）持有的项目资产，并累计付出资金13.8亿元。但*ST众泰并没有对外披露捷孚传动是铁牛团体关联方这一动静，且未按划定对关联生意业务推行审议措施和信息披露义务。
更令外界想不到的是，*ST众泰上述13.8亿元收购款中，有13亿元照旧从第三方拆入资金并多次轮回付出累计发生，*ST众泰也没有真实披露资金付出环境。
对此，深交所指出，*ST众泰存在多项未实时披露已产生的重大诉官司项：众泰汽车及子公司2020年未披露的诉案件合计469件，涉及金额15.3亿元，占众泰汽车2019年经审计净资产的23.98%。