福克斯1.8MT加快发抖 厂家否定“问题半轴”

福克斯1.8MT加快发抖 厂家否定“问题半轴”


4S店跟长安福特不认可存在的半轴

  南京任先生去年5月曾向相关媒体反应长安福特福克斯1.8MT型汽车加快发抖问题,至今有一年的时间。在已往的一年时间里,任先生的问题并没有获得办理。克日,任先生再次到中国质量万里行投诉部反应。

  福克斯发抖事件回首

  据相关车主反应:长安福特马自达汽车出产的福克斯1.8MT车型变速箱型号为B5A,所匹配的代号为4M51-3B437-KD和4M51-3B436-KE,阁下两根半轴存在质量缺陷导致车辆2档、3档2000转区间有加快车身横向发抖的发抖问题。

  按照南京任先生提供的环境反应:“从2009年10月至今所出产的福克斯1.8MT车型,车架号后六位234648开始的福克斯1.8MT或轻或重都存在此问题,而1.8AT和2.0AT所利用的变速箱型号为4F27E的自动变速箱及2.0MT所利用的变速箱型号为MTX75的手动变速箱由于变速箱型号差异,所以半轴型号也差异,不利用代号为4M51-3B437-KD和4M51-3B436-KE的半轴。阁下两根“问题半轴”所以无加快发抖现象。”

福克斯1.8MT加快发抖 厂家否定“问题半轴”


4S店跟长安福特不认可存在的半轴

  同时,他还暗示,此前已经有个体车主通过改换编号为“4M51-3B437-JE”及“4M51-3B436-JF”的半轴,彻底办理了车辆发抖的问题,而之后长安福特却矢口否定,声称从来没有过这两个编号的配件,同时对车主反应的问题也只认但是共振,并非妨碍。

  今朝全国至少有500多名已知车主已经插手到了维权步队中,并且步队在不绝壮大,江苏这里至今已经比原先又多出200多名发抖车主插手到步队中。

福克斯1.8MT加快发抖 厂家否定“问题半轴”


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  厂家:车没发抖,是正常现象。  

  南京的赵密斯11年9月购置的11款福克斯两厢1.8MT,购车之后不久就发明车辆有发抖问题。车辆在30码阁下的时候整个车身呈现发抖,跑到90码发抖很是锋利,坐在车里都能明明感受出脸上的肉在发抖。车辆的传动系统也有异响,跑起来能听到到“嗡嗡嗡”的异响。

  赵密斯去找4S店,事恋人员说是新车,有磨合期,让回家多跑跑,跑过磨合期会好的。听4S这样说,,天卓国际,赵密斯回家跑磨合期,可跑过磨合期,照旧有发抖。去4S店做首保,反应发抖问题,事恋人员给出的要领是换机油,说新车内里的零件需要磨合。磨合后的铁屑跟机油一起换掉就没事。然后改换机油,做了4S店要求的相关调养,让归去再多跑跑,归去之后发明照旧有发抖现象。之后每次去4S做调养都反应这个问题,每次都说多跑,反应的发抖问题也不给记录,不给办理。

  赵密斯去年8月阁下又去做调养,这次车辆发抖的很是锋利,去了又反应发抖问题。4S店事恋人员找来他们的资深工程师去带赵密斯试车,然后工程师试车的时候说车辆确实有严重的发抖问题,然后说归去给查抄。

  期间4S店的司理也随着一起试车,司理说车辆一点也不抖。他们工程师说确实有发抖,司理却说不抖,前后说法纷歧,让人无法信服。4S的司理让工程师给做调养,改换机油、机滤、清洗进气系统、骨气门,轮胎轮毂都拆下来清洗处理惩罚。还与4S店其他车辆的轮胎变更,再次试车,车辆照旧有发抖。

福克斯1.8MT加快发抖 厂家否定“问题半轴”


激发发抖的KD半轴

  司理又一起随着试车,照旧说没有发抖问题,说我们说的发抖不是问题,是车辆的共振。说每辆车都有共振点,共振点的发抖是正常的,基础不是发抖,没任何问题。

  赵密斯要求把原车的KDKE末了的半轴换成JFJE的半轴,4S店说不知道这两个半轴,说我让先归去。随后赵密斯跟长安福特厂里接洽下,厂家电话说不能改换JEJF半轴,称说基础没有JEJF这2个半轴。说网上传播的都是假动静,都是网友本身做假的。厂家跟4S店完全否定我们的车辆存在发抖现象。

  福特给赵密斯的最后的处理惩罚的功效是:“车辆没发抖,完全是正常现象,发抖的是共振点,传动系统的异响也听不出来,完全没有任何异响,车辆的车况很是精采。”这一点让赵密斯无法认同。

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