变速箱异响，许多车都有雷同环境，但像上汽荣威如此大局限的，遍布全国各地的投诉并不多见。

异响像拖拉机

北京曹先生在2010年8月份购置了一款上汽荣威350车型。他在投诉中说，在购车后，因为差异短处，他已经收支4S店多次。在这进程中，他换过2个转向机，一块副驾驶升降玻璃，一把遥控钥匙。

他说，这些问题还都是小工作，此刻最要命的是怠速异响，4S店始终不能办理。曹先生说，他的爱车在行驶中1挡换2挡、3挡都较量坚苦，常常听到打齿声。

这个问题他多次向4Ｓ店反应，修车的师傅很无奈地奉告手动款都这样。这个问题反应给上汽都一年多了，到此刻厂商仍没有办理步伐。4S店无解后，他又多次打电话给上汽800处事热线。可没想到，800客服小姐说，“这车是凭据欧洲尺度设计的，欧洲车就这样。”曹先生跟我们说：“你说多气人！”他还说道：“我反应的问题不是个案，险些所有的车主都有，不信你们去论坛里看看，一年多了，厂商至今没有个说法。”

事实简直如此。近期，中国质量万里行投诉部收到多起关于上汽荣威变速箱异响的投诉。福建黄先生也是购置的荣威350手动挡，才跑了6300公里，怠速时动员机有异响，并且异响越来越严重。加快时动员机发出“哒哒哒”的响声，恰似拖拉机。

变速箱异响，许多车都有雷同投诉，但上汽荣威如此大局限的，遍布全国各地的投诉并不多见。

异响为出厂设计？

当荣威350变速箱异响之声困扰车主之时，厂商的表明让车主更难接管。

山东翁先生是在2011年9月18日购置的荣威350，他说车刚开返来，变速箱就有哒哒的异响，凉车时尤为明明。云南马先生也有同样遭遇。他在投诉中说，自从购置此车后，就陪伴着“嗒嗒嗒嗒”

的异响声。早上冷车动员时尤为严重，且伴有发抖。刚发明这个问题时，4S店表明说过了磨合期就没有了。可没想到，跑到此刻，异响声音越来越大，可每次接洽4S店，获得的复原总说是正常的。打厂家800客服电话，获得同样的功效。

收到用户投诉后，我们当即与上海汽车厂商举办接洽，许多投诉不能实时得处处理惩罚功效，但按照客服人员回覆，我们相识上海汽车根基认为，用户的异响环境大多属于正常现象，某客服小姐说：“出厂设计就这样。”对付详细原因，他们在电话回覆中说，在低速行驶时，动员机处于较低转速，从而引起动员机输出扭矩与变速器的不匹配，即呈现此声音，因此属于正常现象。当我们问及为何其他品牌或其他车型没有此声音时，他们回覆为：差异品牌，差异车型设计理念差异，荣威350是按照西欧驾驶习惯设计的，动员机特性偏重于高转速高扭矩，因此在低速时会呈现雷同响声。

这个功效让我们较量惊讶。获得这个功效，本刊投诉部与一些车主举办接洽核实，车主也说，厂商曾跟他表明，“异响是出厂时存心造成这样的。”

这个表明听起来较量难以领略。但除此表明，用户获得的谜底根基上是“正常现象”。有些车主跟我们说，也许异响问题是厂商基础办理不了的。因为他们咨询过4S店，他们一直没有获得厂家的办理方案。为此问题，投诉部多次向上海汽车发邮件咨询异响原因及办理方案，至今没有任何官方回覆。

用户质疑上汽荣威350质量

用户对变速箱异响的质量问题保持高度存眷，有用户向我们反应，他们内地许多荣威350车都有这样的问题，并且愿意辅佐各人举办集团维权。他们说，变速箱异响会加快其老化，未来过保，大概会包袱高额的维修用度。

除了变速箱异响问题外，用户对上汽荣威350的DVD导航不能进级暗示不满足。贵州叶先生说，他购置上汽荣威时，，销售人员理睬原车DVD导航首保免费进级，至今购车已一年有余，上汽一直无法提供舆图进级措施，导航舆图陈旧，无法起到正常的导航成果。颠末多个网站投诉后，上汽固然接洽了投诉人，但无法对投诉的问题给出明晰的复原，仍然无法提供导航舆图进级时间表，也没有提出详细的办理问题的步伐，关于导航进级问题，投诉用户也较多，但由于有些用户认为其大概不涉及安详问题，也就默认不能进级近况，而不再追究。

但从投诉部近期投诉案例来看，消费者投诉上海汽车旗下品牌数量有所上升。