召回，是汽车企业为有质量缺陷的产物认真任的行为，但愿通过召回实时维修产物，消除安详隐患。虽然，企业也但愿通过召回能挽回品牌声誉。然而中国质量万里行投诉中心发明，近期有些投诉案例直指召回后的汽车问题。好比有的福特福克斯车主回响召回后油耗升高，有的回响天窗召回后仍产生汽车在高速上行驶时天窗飞出，差点激发车祸等问题。

　　油耗升高源自召回

　　湖北车主李先生2010年6月份购置了福特福克斯两厢。但购置不久，便看到福特召复书息。即召回2008年8月18日至2010年5月28日出产的09款福克斯轿车，涉及车辆23.66万辆。召回的原因是由于受到电子骨气门积碳的影响。长安福特提供的办理法子是为车主免费进级动员机标定软件，原因是09款福克斯动员机的标定软件大概会导致动员机在特定的低速低负荷下熄火。李先生说，召回之前，他的车子确实呈现过屡次低速熄火的环境。得知召回后，他到内地4S店举办了动员机标定软件进级。没想到，升择后李先生感受本身的福克斯跟以前纷歧样了：油耗明明上升，同时怠速明明升高。李先生说：“车子一焚烧就直飙到2000转，然后降至1300转阁下，六七分钟后才降到正常的800转，没进级之前1分钟阁下就能降到800转。”发明问题后，当即向4S店反馈，但时至今天问题仍没有办理。

　　虽然，这样的事并非只产生在李先生身上。长安周先生亦有此遭遇。《逐日经济新闻》对此事举办了出格存眷。在其报道中可以看出，要想办理低速熄火的问题，必需使喷油量有所上升，，这样才给出动员机标定软件进级方案。喷油量上升的功效就是油耗升高。

　　召回的车窗又飞出

　　与湖北车主李先生雷同的是深圳李先生也买了一台福特召回的车。深圳李先生于2009年4月购09款福特福克斯两厢2.0MT举动版。2011年2月8日，李先生从故乡湖北潜江自驾返回深圳，在京珠高速上，或许在下午3点多钟，车内噪声溘然变大，并感受车顶溘然有风进入，天卓国际，拉开天窗护板发来日诰日窗玻璃部门脱落并“啪嗒 啪嗒”直响。担忧破碎玻璃飞入车内伤到后座老婆及两岁儿子，赶忙又拉上天窗护板。其时时速是120KM/H，之后顿时减速并变道至右边车道，车速减至100KM/H时，听到车身“哐嘡”两声响，猜测是天窗玻璃整块脱落并飞出，但还不敢拉开天窗护板查察。由于担忧飞出的玻璃砸到后头的高速跟上的车辆而呈现重大交通变乱，敢紧看后视镜。只见后头几辆车都在告遽变道至超速车道，在看到后头的车辆、人员并没有因此而受伤后，把车停在衡山处事区。这时李先生确认整块玻璃已经飞出。

福特福克斯天窗飞出

　　一场触目惊心的场景终于已往。李先生说，当他买完这款车后，厂家在2009年有召回。召回原因是玻璃受到污染，大概导致漏水、破碎。可是并没有奉告消费者最危险的环境即高速开车是整块天窗玻璃飞出。那次召回时，本人亲自去过4S做了查抄，查抄后奉告此车天窗没有问题。