中国质量万里行投诉中心从11月开始不绝收到江淮车主对同悦车型生锈问题的投诉。阐明发明，无论地处湿润照旧干旱地域，许多同悦车主发明车体边梁、裙围等处呈现生锈环境。

克日来，陆续多起用户投诉江淮同悦车生锈的案例，引起中国质量万里行投诉部的留意。最初觉得是个案，但当一个山东用户投诉之后，有一个自称“大米球”的网友给中国质量万里行投诉部来了电话，用半个小时的时间报告了这款车锈蚀的严重性，包罗车主的担忧与记挂。之后又接连有好几个江淮同悦车主投诉了该车的锈蚀问题。

同悦生锈并非个案

重庆冉先生2009年4月买江淮同悦，到此刻两年多，边梁和双方的轮眉起泡、铁皮锈穿；河北王先生2009年7月买的江淮同悦，到此刻车身下裙围全部起泡、长锈；江苏何先生2010年8月购置江淮同悦RS轿车一部，2011年10月27日去开洞调查生锈的环境，打开后发明车体内里大面积生锈；河南房先生2009年代购江淮同悦，按期在4S店调养，没有碰撞和窜改，此刻车身轮眉和边梁内部生锈严重，导致外部漆面鼓泡……

中国质量万里行投诉中心从11月开始不绝收到江淮车主对同悦车型生锈问题的投诉。阐明发明，无论地处湿润照旧干旱地域，许多同悦车主发明车体边梁、裙围等处呈现生锈环境。沿海地域的雷同问题大概更严重些。

收到车主的投诉，我们当即与江淮厂家取得接洽。江淮客户干系部说会当即与车主接洽，处理惩罚相关投诉。在处理惩罚进程中，我们发明车主与厂商的说法有些纷歧致。许多车主在投诉中说，该问题并非个案。当我们与江淮核及时，，客户干系部郭先生说，今朝还属个案，同部分冯先生也说，雷同问题并不多。但当从网友发来的“汽车之家论坛”截图来看，江淮公司对此事早已知晓。网名为“我是”（版主注明为江淮网销小郭）于2011年9月1日以江淮厂家事恋人员名义在该网发的一个帖子，称已经收到50位车主对雷同问题的反馈，并在线征集其他有同样问题车主。

厂家没说法 车主很担心

对付厂商否定生锈问题为批次问题我们并不奇怪，可是否能实时出台补充法子，挽回江淮的诺言才是要害。但当本刊投诉部与江淮客户干系部多次相同后，均未获得明晰复原。从与厂商和车主两边的相同功效来看，一些问题不得不让车主担心。

问题一：维修方案不果真。对付生锈车的维修方案，我们从客户干系部获得的谜底是“不知道”。从车主处相识，差异车主有差异的维修方案。有的车侧边梁被拆解下来，改换新侧边梁；有的把侧梁全部从头做漆，然后底部喷底盘装甲和做防锈处理惩罚；有的打孔喷蜡，举办防锈处理惩罚等。也许4S店会按照差异的锈蚀环境，采纳差异的办理步伐，但无论哪种办理步伐，4S店没有给车主任何昭示。这使得车主对处理惩罚方法的公道性心存质疑。

问题二：是否延保没谜底。对付已维修的车主，是否继承延保，4S店没有统一说法。有的4S店明晰复原打孔喷蜡（防锈法子之一）后，自动脱保，即做完防锈后，就再也不管；有的4S店未置能否。江淮客户干系部复原为：今朝的办理方案被验证不会再出问题。当我们问及如果再有问题怎么办，对方回覆为“暂未接到相关指示”。也就是说，是否修完再延保，厂家还没有明晰谜底，而4S店很大概就以此为捏词推脱责任。

问题三：车主反应，有许多车是外表看不出锈迹，天卓国际，但实际已生锈了。对付此问题，厂家是否有相应处事法子？对付这个问题，客户干系部冯先生没有正面答复，说此刻还没接到上面通知，不相识环境。但从我们观测后相识，差异车主也有差异遭遇。有的被拒绝，有的会打孔检测。

向《中国质量万里行》投诉过的河南房先生就被拒绝。他是2009年4月买的车，此刻已呈现漆面鼓泡现象，实际上从外貌可以揣度出内部生锈问题的。

当他到4S店要求检测时，4S售后推托厂家没明晰指示，托故不给仔细查抄。而网友“大米球”属于“幸运”地检测并维修了。他的车身外表平滑，看不出一点锈迹，在他一再要求下，4S店给他打孔观查内部，功效内部已经锈迹斑斑，4S店做了防锈处理惩罚。